한국잡월드와 카카오 모빌리티가 협력하여 '모빌리티 유니버스' 전시관을 개관하였습니다. 이 전시관은 청소년들이 미래의 이동 수단을 직접 디자인하고 경험할 수 있는 기회를 제공하며, 빠르게 변화하는 모빌리티 산업에 대한 진로 탐색과 창의력 개발에 기여하고자 합니다.  미래 모빌리티를 상상하다- 모빌리티 유니버스 전시관에서는 인터랙티브 미디어 아트를 통해 방문객들이 직접 다양한 미래 이동 수단을 디자인할 수 있습니다. - 청소년들은 자신의 아이디어를 시각화하고, 미래 모빌리티 전문가로서의 가능성을 탐색할 수 있는 창의적인 플랫폼을 제공합니다. 직접 체험을 통한 학습의 장- 한국잡월드 3층에 마련된 '미래 모빌리티 어드벤처' 체험실은 청소년들이 미래 도시의 교통 시스템을 설계하고, 필요한 소프트웨어와 하드웨어를..

안녕하세요, 여러분! 오늘은 2023년 말 기준으로 소방시설 공사업, 정보통신 공사업, 전기공사업의 경영 상태 평균 비율에 대해 알아보겠습니다. 조달청 공고 제2024-286호에 따라 공개된 경영 상태 평균 비율은 공공 입찰에 참여하고자 하는 기업들에게 중요한 지표로 작용합니다.  아래에서는 각 업종별 경영 상태 평균 비율을 분석하고, 이를 바탕으로 기업들이 어떤 전략을 수립해야 하는지 살펴보겠습니다 1. 소방시설 공사업- 부채비율: 104.10% - 유동비율: 144.34% - 자산 회전율: 0.89회 소방시설 공사업의 부채비율은 104.10%로 업계 평균에 비해 상대적으로 낮으며, 재정적 안정성을 나타냅니다. 유동비율은 144.34%로 단기적 자금 유동성이 뛰어나며, 채무 이행 능력이 우수함을 시사합..

안녕하세요, 여러분! 오늘은 2024년부터 새롭게 적용되는 건설 입찰 기준에 대해 알아보겠습니다. 조달청 공고 제2024-287호에 따라 2023년 말 기준 소방시설 공사업, 전기공사업, 정보통신 공사업의 최근 3년 또는 5년간의 공사실적 적용 기준일이 변경되었습니다.  이번 변경은 건설업계의 경쟁력 강화와 공정한 입찰 기회 제공을 위해 이루어졌습니다. 아래에서는 각 업종별 변경 내용과 이에 대한 대비 방법을 살펴보겠습니다.  1. 소방시설 공사업- 2024년 7월 31일부터 새로운 공사실적 평가 기준이 적용됩니다. - 안전성과 품질을 중시하는 조치로, 소방시설 공사의 품질과 안전성을 더욱 강화할 것으로 예상됩니다. - 업체들은 소방시설 공사에 대한 전문성을 강화하고, 최신 기술과 안전 기준을 적극적으로..

최근 대한항공이 장거리 노선 일반석에서 라면 서비스를 종료한다고 발표했습니다. 이는 난기류 증가로 인한 안전상의 이유 때문입니다.  라면 서비스 종료의 이유 최근 몇 년간 기후 변화로 인해 전 세계적으로 항공기 운항 중 난기류 발생 빈도가 증가했습니다. 특히 장거리 노선에서는 높은 고도에서 강한 난기류를 만날 가능성이 더 높습니다. 이런 상황에서 뜨거운 라면을 제공하는 것은 승객과 승무원 모두에게 위험할 수 있습니다.  새로운 간식 제공라면 대신 한국 출발 편에는 콘덕(핫도그) 또는 피자가, 해외 출발 편에는 핫 포켓이 제공될 예정입니다. 지난 11월부터 일반석 대상으로 마련한 기내 셀프 스낵바의 간식도 더욱 다양화할 계획입니다. 승객들의 반응승객들의 반응은 대체로 긍정적입니다. 안전을 위해 필요한 조치..

전력 설비의 혁신적 변화가 동서울 변전소를 중심으로 이루어지고 있습니다. 경기도 하남시에 위치한 이 변전소는 반세기 동안 수도권의 전기 공급을 책임져 왔습니다. 이제 이곳은 전자파 없는 HVDC 기술을 도입하여 주민 친화적인 설비로 탈바꿈을 시도하고 있습니다. HVDC 기술은 어떻게 우리의 생활환경을 개선하고 전기 요금 부담을 줄일 수 있을까요? 이러한 질문에 답하며 미래의 스마트 시티로 나아가는 가능성을 모색해 보겠습니다.  고압 직류 송전(HVDC) 기술은 전력 손실을 최소화하고 송전 효율을 극대화하는 현대 기술입니다. 이 기술을 통해 전자파 방출 없이 전력을 전송할 수 있어 주민들의 전자파 걱정을 해소하고 쾌적한 생활 환경을 제공합니다. 또한 동해안 지역의 풍부한 발전력을 수도권으로 안정적으로 공급..

최근 몇 년 사이 전동 킥보드의 인기가 급증하면서, 도심 속 교통수단으로 자리 잡았습니다. 전동 킥보드는 편리하고 빠른 이동이 가능하지만, 그 이면에는 많은 위험이 존재합니다. 전동 킥보드 사고 현황한국교통안전공단에 따르면, 최근 5년간 전동 킥보드 사고는 연평균 약 90% 증가했습니다. 2021년에는 사고 건수가 1735건으로, 전년 대비 약 2배 증가했습니다. 사망자 수도 2020년 10명에서 2021년 19명으로 증가했습니다. 특히, 20대 이하의 젊은 층에서 사고가 많이 발생합니다. 2021년 기준으로 20대 이하의 사고 비율은 약 40%에 달합니다. 이는 전동 킥보드 이용자 중 젊은 층이 많기 때문이기도 하지만, 안전 수칙을 제대로 지키지 않는 경우가 많기 때문입니다. 전동 킥보드 안전 수칙전동..